大号移动充电宝：福特申请汽车外置电池技术专利
时间：2023-06-12 11:30:32
福特提出了一项有趣的专利，为电动汽车在车顶位置安装外置备用电池组，来为主电池组充电。这种备用电池组可以在没有充电桩的地区为电动汽车充电，可以解决使用电动汽车越野时没有充电桩充电的问题。但是这种方案存在一个问题，重量。锂离子电池是相当重的，而放在车顶会导致车辆重心变高，在高速行驶时容易倾覆，所以需要确保车辆的稳定性。
福特的专利申请中提到备用电池组包括多个电池模块和一个连接端口，一根线缆可以用来将备用电池组与电动汽车电气连接，通过插入备用电池组的连接端口和电动汽车的充电端口，实现为电动汽车充电。此外，备用电池组在外壳的两侧有空气管道，可以改善电芯的散热，并且它们可以配备远程操作的阀门，可以关闭以防止水、寒气或沙子进入外壳并可能损坏电池。电池内还包含有一个控制模块，可以与车辆的通信模块进行连接，方便车主在车内对电池进行相关控制。
备用电池组可以在准备去一个充电桩稀缺的地区旅行时安装，回到家后卸下，车主可以使用安装在家里的电动汽车充电器为这个电池充电。因此，可以看作是为电动汽车充电的大号移动充电宝。
锂离子电池的重量可能会导致车辆的不稳定，但是可以通过一些措施来解决这个问题。例如，可以在车辆的其他位置增加重量以平衡车辆，或者使用材料轻量化技术来减少备用电池组的重量。
备用电池组的设计需要考虑到电池的散热和防止损坏。因此，备用电池组在外壳的两侧有空气管道，可以改善电芯的散热，并且它们可以配备远程操作的阀门，可以关闭以防止水、寒气或沙子进入外壳并可能损坏电池。
备用电池组内还包含有一个控制模块，可以与车辆的通信模块进行连接，方便车主在车内对电池进行相关控制。这意味着车主可以在需要时检查备用电池组的充电状态，并可以通过车辆的控制面板启动备用电池组的充电。
备用电池组的设计可以解决一些使用电动汽车越野时没有充电桩充电的问题，但是需要注意备用电池组的重量，以确保车辆的稳定性。
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